輕舟已過萬重山，国自風勁揚帆正當時。主研制的证4月20日，飞机我國首次按照中國民航適航規章完全自主研製的型号AG600飛機在京獲頒中國民航局型號合格證，標誌著全球起飛重量最大的合格民用水陸兩棲飛機通過了嚴格測試和驗證，研製取得圓滿成功，国自獲得進入市場“準入證”。主研制的证
頒證活動現場
頒證現場，飞机媒體的型号閃光燈全部聚焦在頒證台上。伴隨著激昂旋律，合格在眾人熱切期盼的国自目光中，中國航空工業集團總經理魏應彪鄭重接過中國民用航空局副局長胡振江頒發的主研制的证型號合格證書，現場掌聲雷動。飞机型號合格證不僅是型号一紙證書，也是合格航空人鑄器報國的矢誌不渝，更是向黨和人民交出的鄭重答卷，證書上的一筆一劃見證了航空人的不懈攀登，書寫了新時代航空報國精神的壯闊篇章。
AG600飛機獲頒型號合格證
工業和信息化部副部長辛國斌，中國民用航空局副局長胡振江，應急管理部救援協調和預案管理局局長範朝暉，中國航空工業集團黨組副書記、總經理魏應彪等出席會議。會議由中國航空工業集團黨組副書記李清堂主持。
AG600飛機圓滿取得型號合格證，這不僅是審定曆程的收官之戰，更是中國大型特種飛機邁向曆史新紀元的重要時刻。回望來路，2017年12月24日，在珠海實現陸上首飛，邁出國產大飛機“水陸兩棲”的第一步。2018年10月20日，在湖北荊門完成水上首飛，為研製全線注入了澎湃的奮進力量。2020年7月26日，於青島附近海域成功實現海上首飛。2023年6月，具備執行滅火任務能力。2024年7月，獲得首個型號檢查核準書。2025年2月，全麵完成審定試飛。曆經十五載攻堅克難，如今終向祖國和人民交出滿懷喜悅與激情的海天答卷。
AG600飛機的成功研製，是新型舉國體製下的“大協作”“大攻堅”，國內22個省級行政區、296家企事業單位、16所高校組建聯合研製團隊，創新形成了我國大型水陸兩棲飛機核心技術體係，構建了“小核心、大協作”的研製模式，建立了大型水陸兩棲飛機設計、生產製造、係統配套、試驗試飛、保障服務體係，使我國具備了自主研發大型水陸兩棲飛機的技術和工業能力，實現我國民機產業發展在大型特種用途飛機領域曆史性跨越。
在AG600飛機的研製曆程中，我國填補了大型水陸兩棲飛機的戰略空白，完善了航空應急救援裝備體係，加速了民用航空國產化進程，帶動了民機產業鏈和供應鏈全麵自主創新、自主研發、自主保障，錘煉了一批大型特種飛機工程研發、數字製造、敏捷試飛、適航審定領軍人才，為該類飛機適航過程成功探索實踐路徑，為後續其他重點飛機型號適航工作提供了有益的借鑒，為民機產業發展創造了有利條件。
“回想起我們研製團隊陪伴嗬護AG600飛機從藍圖到適航的點點滴滴，為保障型號順利取證全力攻堅的日日夜夜，我除了感動，更多的是感謝。”在接受媒體記者采訪時，AG600飛機型號總設計師黃領才回憶起那些與團隊並肩奮戰的時刻，眼含熱淚，十分動容，“今天是凝結了無數人心血的裏程碑，更是新篇章的第一頁。未來我們會繼續為AG600飛機的實戰應用加倍努力，為完善國家應急救援體係不懈奮鬥。”
下一步，中國航空工業集團將始終牢記囑托，胸懷“國之大者”，充分發揮科技創新、產業控製和安全支撐作用，瞄準滿足我國應急救援體係和國家自然災害防治體係建設迫切需要，持續推動AG600飛機係列化發展，不斷完善航空應急救援裝備體係，進一步構建航空應急救援服務體係，全麵構建以AG600飛機為龍頭的航空應急救援裝備體係，為全域全時守衛我們的國土、國民安全，全力支撐航空強國、平安中國、海洋強國建設而不懈奮鬥。
（中國航空工業集團供圖）
